Viaggi in 4x4 e moto enduro organizzati da Camelus/Tunisialternativa: turismo, ma anche aspetti etnici e culturali. Non una scorribanda per mostrare i muscoli dei nostri veicoli, ma un viaggio vero, fatto in punta di piedi, alla scoperta delle meraviglie del deserto — e non solo.
Deserto montagnoso, savana, laghi salati, dune di sabbia
Esploriamo i principali volti del Sahara tunisino: il deserto montagnoso, il piccolo ecosistema della savana, i laghi salati, il mare di dune. Visitiamo alcune località famose e altre, altrettanto affascinanti, che sono ormai luoghi "fantasma". I pernottamenti avvengono in strutture standard, ma le piste che scegliamo per collegare un luogo all'altro sono spesso inedite — in puro stile Tunisialternativa.
Il nostro modo di viaggiare non è una scorribanda per mostrare i muscoli dei veicoli: è un'occasione di incontro vero, con le persone e i luoghi che attraversiamo.
Imbarco a Genova, ritrovo 4 ore prima della partenza del traghetto.
Arrivo serale al porto di La Goulette e sbrigo delle pratiche doganali (armatevi di calma). Da cambiare almeno 200 € in dinari tunisini agli sportelli del porto, per le spese personali. Trasferimento e pernottamento a Hammamet.
SIM tunisine e pieno di carburante, poi lungo trasferimento verso Tozeur — se condizioni e tempo lo permettono, includendo la famosa Pista Rommel. Incontro con lo staff locale di Camelus.
Fuoristrada nel Parco Nazionale Dhoumes, zona dei laghi salati, avvicinandoci a Douz.
Giornata interamente fuoristrada, piste e dune (che possono essere impegnative per moto big enduro). Pernottamento in campo tendato, con servizi igienici esterni.
Ancora tutta fuoristrada, tra piste e dune. Pernottamento in campo tendato vicino alla fonte termale.
Lasciamo la sabbia dietro di noi, passando per la più grande e affascinante cittadina berbera abbandonata della Tunisia. Matmata, nota anche come set di Guerre Stellari, ci accoglie in un tradizionale hotel "troglodita".
Salutiamo lo staff locale. Trasferimento verso Sfax, con possibilità di visitare la Medina.
Ultimo trasferimento per essere in orario a La Goulette per l'imbarco di ritorno.
Il prezzo si costruisce su misura, in base al numero di partecipanti, al periodo, alla durata e al livello di personalizzazione dell'itinerario. Contattate Franz su WhatsApp per un preventivo o per costruire insieme il vostro viaggio.
Adatto a: 4x4 con ridotte, moto da enduro mono o bicilindriche, storiche o moderne. Circa 1.300 km totali, una settimana.
Da portare: passaporto, carta verde del veicolo, uno smartphone di scorta per la SIM tunisina, abbigliamento personale (e tecnico per i motociclisti), eventuali pezzi di ricambio per i punti deboli noti del proprio mezzo.
Raccomandiamo una polizza privata anti-infortuni tipo Europ Assistance.
Con base ad Al Merlo Olivo
Oltre ai grandi viaggi, organizziamo anche weekend più brevi in 4x4 e in moto enduro direttamente qui in Istria, sempre nel rispetto di Madre Natura. Chi partecipa dorme e riparte da Al Merlo Olivo, dove trovate anche il ricovero coperto per i mezzi e lo spazio per piccole riparazioni.
Organizziamo inoltre corsi di guida fuoristrada, per chi vuole imparare le basi (o affinare la tecnica) prima di lanciarsi in un viaggio più impegnativo come quello in Tunisia.
Istria, Croazia, ex Jugoslavia e Albania
Organizziamo da anni anche viaggi fuoristrada nei Balcani — Istria, Croazia, ex Jugoslavia in genere e Albania — inclusi i weekend invernali. Per molti anni abbiamo gestito il "famoso" Trieste-Tirana 6 Nations Raid per moto da enduro e 4x4. I dettagli di un prossimo programma arriveranno presto: scriveteci intanto per essere aggiornati.
Raccontateci cosa cercate — vi aiutiamo a costruire il viaggio giusto, o a iscrivervi al prossimo in programma.