Chi Siamo

Da ragazzino respiro l'atmosfera anni 80-90, così diversa da quella attuale! Non esiste internet, ma c'è tanto più ottimismo e libertà (erano i tempi del Camel Trophy, della Parigi-Dakar e di Jonathan Dimensione Avventura). Non potendo avere mezzi motorizzati, inizio con bicicletta e vela. Una volta ottenuta la patente passo ai viaggi in auto, ma è solo con l'acquisto della prima moto (una BMW boxer a carburatori) e poi di una Land Rover 88 serie III che le cose si fanno più serie.

Organizzo viaggi per gli amici universitari, e nel 1996 fondo il primo sito web italiano dedicato al turismo in moto. Poi affianco alla moto la mia prima Land Rover, con cui faccio il primo viaggio in Tunisia — il viaggio di nozze — a cui ne seguiranno altri 60 circa in oltre 25 anni (Tunisia, Marocco, Mauritania, Senegal, Giordania...), oltre a un numero imprecisato di viaggi fuoristrada in Istria, Croazia, ex Jugoslavia in genere e Albania. Per numerosi anni gestisco il "famoso" Trieste-Tirana 6 Nations Raid per moto da enduro e 4x4, copiato da vari "colleghi" furbetti.

Dopo esattamente 30 anni di motociclismo "professionale" ho regalato la mia moto BMW da raid, e oggi possiedo solo una Honda Goldwing d'epoca per "uso personale" — mentre la Land Rover ce l'ho ancora.

Personaggio unico, temprata da una giovinezza estremamente dura in un contesto rurale della Jugoslavia degli anni 80. Difficile descriverla qui — qualunque descrizione sarebbe riduttiva. Una roccia, una cuoca sopraffina (questo di sicuro vi interessa), una moglie paziente (santa) e una madre esemplare, senza la quale non esisterebbero il nostro B&B, le nostre case, i viaggi — e ovviamente nemmeno nostro figlio Olivo, eheheh!

Prende il nome dal nonno materno. Ci segue fin dai primi giorni — letteralmente — in viaggi anche impegnativi, sia nel deserto che d'inverno nei Balcani. A differenza del papà non ama le moto, e a differenza del papà (creativo e improvvisatore) è un bravo organizzatore, molto — forse troppo — preciso. Sin da giovane ci aiuta con la gestione "online" di Camelus, delle prenotazioni e della presenza delle nostre strutture sulle varie piattaforme.

Una volta conseguita la patente affianca papà Franz, e ormai gestisce anche in autonomia i suoi "primi gruppi", sia al 6 Nations Raid Trieste-Tirana sia in Tunisia — con la sua Range Rover d'epoca.